Los icónicos autobuses amarillos han sido reemplazados por líneas de mototaxis. Ninguno de los 45 autobuses de la Universidad de Julia está en servicio, mientras las bandas del barrio aprovechan para robar alguna cosita.
maracaibo Cero, es el número de autobuses en funcionamiento. Universidad Julia. Lo que durante muchos años fue una estación de servicio exclusiva para el transporte universitario, junto a la Facultad de Ciencias experimental, es el aparcamiento para 45 autobuses que en el pasado transportaban a 14.000 estudiantes.
Llegar a la universidad fue fácil, incluso se sabe que tiene una ruta interna. La Cocha Pechocha Y los estudiantes vinieron de Machix, Guajira, Mara, Santa Bárbara, Maracaibo, San Francisco, Lagunillas, Bachakero, Los Puertos, Cabimas y otras zonas.
La última vez que la universidad compró autobuses para rutas estudiantiles fue en 2007 y se sumaron a las unidades donadas en 1960 por el gobierno de Raúl Leoni. Para 2017 Sólo tres unidades estaban funcionando. Bajo el Departamento de Transporte y en diciembre del mismo año, el servicio desapareció.
debe ser resuelto
Mientras vigilan la masa de hierro, la banda criminal de la zona la porta Botín de unidad de transporteDonde se encuentran varias camionetas de egresados y ejecutivos de diferentes facultades, el estudiante de derecho Alejandro Gutiérrez dijo: “Es increíble que estemos tan devastados, tan abandonados, es necesario que nos veamos y veamos cómo está”.
El joven explicó que por falta de transporte pudieron hacer un trato con ellos Dirección de Seguridad Interior de LUZ (DSI) para activar una línea de mototaxis que aliviará algunas de las molestias del transporte.
Resolvimos con esta línea que cobra 10 bolívares desde la entrada de Jiruma o Maikaito a la Facultad de Ciencias, esp. Cuídate del robo de chicas.Porque es algo que todavía existe. Antes podíamos asistir a clases por la noche, pero a partir de 2018 no se puede quedar aquí después de las 15.00 horas”, aseveró.
10 bolos y te llevo
Leandro Villalobos ofrece su servicio de mototaxi Al ingreso a la Facultad de Derecho por cuatro meses. Dice que tienen que informarse sobre horarios de clases, temporada de verano, horarios de inscripción y más Sea flexible con los precios para poder trabajar.
“Les digo: dame 10 tazones y te llevo, porque a veces no tienen dinero para pagar el total y se van a otro lado”.
El hombre de la etnia wayu dijo que, aunque vive en Santa Cruz de Mara, viene todos los días con sus 21 compañeros a ofrecer sus servicios. “La mayoría de nosotros somos de allí, pero hay mucha competencia con los mototaxis, por eso nos gusta trabajar aquí”.
También dijo que en materia de seguridad interna se ha coordinado con algunos policías regionales y nacionales para cubrir algunas zonas de tránsito frecuente de estudiantes y hasta la fecha No se registró ningún incidente.
Rango desde precio de res 10 bolívares Para transferir entre universidades, los cursos cuestan hasta tres dólares si son fuera de la institución. Gana hasta 12 dólares al día como taxista.
Los originales no son suficientes.
Pero la realidad es que no todo el mundo puede permitirse ese “lujo”, como es el caso de Dennis Torres, de 26 años. “Porque si tomo una mototaxi no me alcanza para otro billete yo estudio y trabajo“Dijo el joven estudiante de segundo año de Derecho.
Después de pasar un tiempo en Colombia, donde trabajó Recreadores de fiestas infantilesTuvo que regresar porque su abuela enfermó y murió seis meses después. Dennis se quedó solo con su madre, una anciana que no puede trabajar por problemas de columna, por lo que debe trabajar.
“Todos los días me enfrento al dilema de si estudiar, trabajar o regresar a Colombia. Tengo claro cuál es mi futuro y aunque tenga que luchar, porque Lo que gano no me alcanza“Voy a terminar, pero es difícil”, dijo el estudiante, que trabaja como mensajero en el Hospital Universitario de Maracaibo y gasta 20 dólares al mes en boletos.
Reactivar el transporte para los estudiantes universitarios es fundamental.
“Este año me matriculé en ocho materias, quería ir en verano pero no pude venir porque no tenía entrada para venir. Necesitamos una ruta de transporte universitario“No sólo para reducir la carga, sino por seguridad, porque cuando la clase es hasta las 16:00 horas tenemos que ir en grupos a la avenida, si no estamos preparados”, dijo Torres.
Un servicio seguro
Trabajando para Jenny Salas 10 años en LUZ como Supervisor de Seguridad Interna en la Facultad de Derecho y Ciencia Política. Dijo que, en su opinión, el año pasado hubo mejoras en algunas áreas, incluida la seguridad, aunque reveló que “No faltan desconocidos que empiezan a hacer daño y robarEspecialmente las mujeres, pero para eso estamos aquí”.
Para él, la crisis económica que afecta al país también pasó Luz sin transporteUna cosa de la que se arrepiente. “Es difícil para los estudiantes, por eso decidimos activar esta línea de motos hace dos años. Es un servicio seguro y monitoreado por seguridad interna para garantizar que no haya inconvenientes”, dijo.
abandono universitario
La Universidad de Oil State tiene 27 escuelas que ofrecen 56 cursos. Antes del año 2000 había aprox. 1500 profesores y unos ingresos anuales de unos 28.000 estudiantes, según estadísticas del Learning Management Institute.
Si alguien puede hablar con precisión es Devi Urdaneta, de 39 años, ex estudiante de filosofía y actual miembro de la facultad de Economía. Ha visto de primera mano el deterioro de la universidad porque lleva allí desde los siete años. Su abuelo fue dueño del primer café. de luz
“Crecí aquí, estudié, me hice activista y ahora el café es mío”, dice orgulloso antes de presentarse.
La Facultad de Economía, donde Devi sirve desayunos y meriendas a los pocos estudiantes que quedan, está a oscuras. Sólo su negocio dispone de electricidad mediante autogestión, el resto del edificio está dividido en cuatro bloques: Contabilidad, Administración, Economía y Sociología, cerrado y Ahora sirven como nidos de palomas..
el dijo que MISIÓN VENEZUELA BELLA Las visitas de profesores e ingenieros han realizado 14 visitas en lo que va del año. “Para ello se necesitan 1.200 rollos de impermeabilización y no sé cuántos más de pintura, pero todo eso sigue siendo una promesa. Es la única facultad que no ha sido tocada, pero no poco”, criticó.
Actualmente en la Facultad de Ciencias Económicas y Sociales 1.650 alumnos matriculados que ven el 90% de sus clases de forma virtual Y los que asistieron vieron sus clases en el edificio de posgrado, donde Devi y algunos compañeros restantes del personal también terminaron su jornada laboral.
escritorio vacío
Hace más de una década, la matrícula universitaria de esta facultad era de aprox. 11.000 estudiantesPero todo se vino abajo desde 2013, afirmó el activista.
“De ahí para acá se acabó todo y la epidemia nos sepultó porque muchos malos aprovecharon para robar cables eléctricos y todo lo que encontraban a su paso. No hay un solo quirófano”, dijo señalando un tanque eléctrico roto.
Antes de despedirse, Devi aseguró que el personal de la universidad está sin amor. Dijo que mantenía viva la esperanza de ver su casa restaurada y llena de estudiantes como estaba cuando era niño. Por ahora está comprometido con el trabajo, la ayuda y el cuidado de los estudiantes.
Lea también:
Más de la mitad de la infraestructura de la Universidad de Julia está inutilizable