Desde hace casi una década, la Universidad de Oriente (UDO) no cuenta con servicio de transporte para trasladar a sus estudiantes. Los recortes presupuestarios y el aumento del vandalismo contribuyeron al declive de la flota. Sólo un autobús opera a Sucre Core.
regiones. Alessandra Rojas, una joven estudiante de ingeniería de la Universidad de Oriente (UDO) en la zona de Anjoátegui, está rompiendo su presupuesto debido al último aumento en los precios de los boletos.
Mudándote desde tu casa en Barcelona, Ubicado en el campus Entre las fronteras de Barcelona y Puerto La Cruz, Ahora cuesta 1.200 bolívares, un poco más $32 al mesUna suma astronómica para su limitado presupuesto, sin importar las desviaciones adicionales para misiones o investigaciones.
Esos 1.200 bolívares, que recibió gracias a la ayuda de sus padres, hay que gestionarlos muy bien, insiste lamentado, ya que es una cantidad que se puede ahorrar, si la sede en Barcelona Habrá servicios de transporte disponibles..
No trabajo, mis padres me apoyan en tema de boletos, imagínense, mi papá no tiene auto y también tiene que ir a trabajar, perdí la cuenta de los desembolsos mensuales que hacemos solo en tema de boletos.“Dijo Rojas.
Ignacio Díaz, secretario del Sindicato de Administrativos y Trabajadores de la UDO Anzoátegui (Cintraudo), confirmó el colapso del servicio de transporte de la universidad. “UDO hay cero unidades Para estudiantes transferidos”, dijo.
Díaz UDO Anzoátegui informa que la situación del transporte se vuelve crítico Hace unos 10 años. El último auto que les donaron fue el encargado de administración, según informó el gobernador de la entidad, hoy alcalde de Puerto La Cruz, Nelson Moreno.
“Tuvimos hasta 12 unidades operativas e incluso una unidad para otros requerimientos de los bachilleres. El departamento de cultura y deportes tenia un vehículo tipo montaña rusa, ahora no tenemos, se pierden por saqueos, solo quedan casquillos, están dañados por falta de recursos.“Dr. Díaz.
Esta situación, sumada a las dificultades económicas del país, ha provocado un importante abandono escolar. Díaz sostiene que en su mejor momento Eudo Anzotegui tuvo un alistamiento 20.000 estudiantesMientras que hoy apenas ha rozado los 10.000
como pueden
El problema se repite en otros núcleos de UDO. José Vicente Hernández, fundador del movimiento estudiantil Más Udistas, dijo que los centros en Ciudad Bolívar y San Félix también pararon el transporte universitario. “Cada uno lo soluciona como puede”, señaló.
“Para ir a la universidad hay que coger dos autobuses. El viaje ida y vuelta cuesta 60 bolívares porque aunque oficialmente el pasaje es de 13 bolívares te cobran 15. A veces falto a clase porque trabajo. Tengo un trabajo a tiempo parcial y entra en conflicto con algunas clases, pero es el único medio de ingresos.“Dijo Daniel Hernández, estudiante.
Rafael Manzano, afiliado al Sindicato de Empleados de la UDO en San Félix, explicó que en la sede No tienen servicio. Transporte, ni para estudiantes ni para trabajadores.
“Cada uno hace lo que puede y se organiza para mantener abierta la universidad, para impartir clases con los estudiantes”, añadió.
Manzano también explica esto Se organizan en grupos para apoyarse unos a otros. Con los que tienen coche.
Un estudiante por mes Se requieren entre 600 y 1200 bolívares. Gastos de viaje únicamente a la UDO San Félix. Según un informe de 2017 de la ONG Aula Abierta Venezuela, al menos el 70% de los estudiantes de la UDO necesitan servicios de transporte para asistir a clases regulares.
Sucre es unico
En cambio, Sucre tiene tres autobuses en el centro, aunque sólo funciona uno. Los coches están aparcados en la sede. de Cumaná de la Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (UNEFA).
La “ruta amarilla”, conocida como el autobús, fue Para estudiantes transferidos El núcleo es donde se ubican las llamadas petroaulas.
Transucre, la empresa de transporte público del estado, también Cooperar con la transferencia. Entre los estudiantes, desde el centro Cumaná hasta la sede de la UDO. Las entradas cuestan cinco bolívares.
Andrena Luna, recién egresada, espera que la nueva generación desarrolle un sentido de pertenencia a los espacios universitarios, como lo hizo ella durante su paso por la UDO.
Soy de Margarita, pero Eudo Sucre es mi casa. Si desde ahora no desarrollamos el hábito de cuidar nuestro lugar, mañana cuando seamos profesionales no amaremos el lugar donde trabajamos y esa no es la idea, sino darle amor a la universidad que se construye. nuestro“ella reflexiona.
Estudiantes que toman clases en edificios dentro del hospital, Utiliza el transporte públicoPero aunque deben pagar la mitad del pasaje, la mayoría no tiene carnet de estudiante, requisito para que los transportistas apliquen el subsidio.
Después de la pandemia, el movimiento estudiantil celebró un día de tarjeta, ya que desde 2015 no se ofrece la posibilidad de ser gratuito.
Expectativas de la sociedad universitaria, autoridades gubernamentales, Honrar la promesa de renovación Flota de transporte universitario. También esperan que se renueve el comedor, del que hasta ahora no se ha hablado.
Se originó en Monaghan.
La situación en el núcleo de Monagas es igualmente incierta. En 2000, la Universidad de Oriente era la universidad más solicitada en Monaghans. Los trabajadores indicaron que en las inmediaciones 12.000 jóvenes seguían carreras en Agricultura, Petróleo, Sistemas, Contaduría Pública, Administración de Empresas y Gestión de Recursos Humanos.
Y al igual que otras sedes de la UDO, se reduce el transporte al núcleo de Monagas cáscara vacía que alguna vez fue una flota de transporte.
Inscripción solo en 2024 Más de 4400 estudiantes: 3600 en aula y 800 en área de pasantía o posgrado. Esta cifra se traduce en una disminución del 60% en los últimos 20 años.
Guillermo Carino, coordinador académico, atribuyó la caída en la matrícula estudiantil a la inmigración, la falta de transporte y las políticas gubernamentales en materia de educación superior.
Desde su punto de vista, las políticas implementadas por el gobierno en materia universitaria destinadas a facilitar el acceso a la educación superior a los recién graduados de la escuela secundaria y a aquellos que antes no pudieron ingresar a la universidad “no se cumplen plenamente”.
Estudiantes y profesores coinciden en que los recortes presupuestarios permanentes tienen como objetivo controlar aquellas casas de educación superior que mantienen su autonomía e independencia política de un gobierno que las ve como meras instituciones que cumplen órdenes.
El estado ha desarrollado una serie de universidades donde la mayoría de las materias se imparten de forma remota. Muchos de estos centros están ubicados en lugares donde los jóvenes no tienen que pagar alquiler para vivir. Estos estudiantes vinieron a la UDO para recibir capacitación.“Cariño recuerda.
Carreño recuerda estar en el aula Estudiantes de secundaria de Sucre y Delta Amacuro. “Esa población ya no viene. Muchos jóvenes se han ido porque no ven ningún beneficio en la universidad”, lamentó.
El gobierno mantiene un incentivo único en forma de plan de becas A través de la plataforma Patria. Sin embargo, se desconocen los criterios para otorgar esta beca. Por esta vía, los estudiantes matriculados obtienen unos cinco dólares mensuales. En el caso específico de la UDO en el estado de Monascus, sólo 200 estudiantes son beneficiarios de esta beca.
No salen del aula.
A pesar de los desafíos, estudiantes como Luis Pérez, quien cursa sexto semestre de ingeniería en sistemas, no abandonan las aulas de la UDO. esta carrera es más demandado y tiene una matrícula de 800 estudiantes.
El joven es uno de los muchos estudiantes de la universidad. Buscaron nuevos horizontes Durante la migración ocurrida entre 2016 y 2019.
“No regresé porque el gobierno esté restaurando la universidad o mejorando el país, sino que creo que es más atractivo en su oferta académica y necesito completar este ciclo de mi vida.“dijo.
Al igual que Lewis, la mayoría de los miembros de la comunidad universitaria de la UDO claman por soluciones concretas que permitan a sus estudiantes acceder a una educación decente sin sacrificar sus precarios ingresos en costosas transferencias. Hasta entonces, seguirán luchando contra viento y marea para permanecer en las aulas.
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