El portavoz del sindicato de transportistas, Fernando Mora, afirmó que “los transportistas urbanos, y también los de cercanías e interurbanos, No han podido pasar por un proceso de renovación de flota porque no tenemos la capacidad de financiamiento, “Necesitamos entre 48 y 60 meses para pagar el sector interurbano, pero no hay ningún banco que tenga la capacidad en estas condiciones”.
Fernando Mora, integrante del Comando Intersindical de Transporte, dijo que el reciente aumento de tarifas es suficiente para cubrir la estructura de costos de mantenimiento de las unidades. Destacó que los costos de viaje disminuyen diariamente debido a la devaluación del bolívar.
Esta afirmación fue hecha en una entrevista el 9 de diciembre. Unión Radiofónica. Recordó que la tarifa anterior era de 15 bolívares y como el dólar llevaba varios meses a 0,36 centavos, eso estaba entre $0,40 o $0,42 centavos por billete.
“Ahora tenemos una tasa de Bs 18 pero el dólar está en Bs 48 y algo y da 0,47, entonces estamos viendo una caída en los ingresos del sector urbano”, dijo.
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El director ejecutivo de la Cámara Venezolana de Empresas de Transporte Extraurbano reiteró queEl sindicato sugirió que “se debería asignar una parte mínima de los costos del combustible Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano-Fontur– para que tenga los recursos para implementar un programa de renovación de la flota.”
Destacó el asunto Fontur, casi sin recursos, ha construido alrededor de 16 tiendas de transporte en alianza con el sector privado Y allí se venden insumos como caucho, baterías, aceite y algunos repuestos, pero “Fontour no tiene forma de financiar su carrera.”
Por otro lado, lamentó El hecho de que “los bancos privados no financian el sector por encajes legales, dicen que no pueden dar más de 24 meses de crédito, es todo para transporte”.
Explicó que “los transportistas urbanos, y también los transportistas suburbanos e interurbanos, No han podido pasar por un proceso de renovación de flota porque no tenemos la capacidad de financiamiento, “Nos llevará entre 48 y 60 meses pagar el sector interurbano, pero no hay ningún banco con capacidad en esos términos”.
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