¿Se ha suspendido el envío “puerta a puerta”? Según dijo el director de EcoAnalytics, Asdrúbal Oliveros, en un video explicativo difundido este sábado 8 de julio, en este momento no están suspendidos. Sin embargo, Oliveros explicó que, dado que el Gobierno Nacional quiere reforzar la normativa en esta materia, esto “ha causado alarma entre la mayoría de las empresas que ofrecen estos servicios porque tendrán que adaptar nuevamente sus sistemas y estructuras a la nacionalización. , cobro de tasas y afines de impuestos.
El director de EcoAnalytica dio una explicación bastante clara de lo que está pasando en este tema, aunque las autoridades venezolanas no se han pronunciado con claridad al respecto.
Vuelva a aplicar las reglas olvidadas a los envíos puerta a puerta
Los envíos puerta a puerta son fundamentales para que Venezuela adquiera bienes básicos como papel higiénico, pasta dental, jabón y alimentos importados. Dichos envíos ayudaron, de alguna manera, a garantizar que hubiera un suministro en los estantes y que aquellos que podían pagar ciertos productos pudieran comprarlos sin gran dificultad. Sin embargo, según Asdrúbal Oliveros, director de Ecoanalítica, dichas transacciones pueden volver a enfrentar regulaciones del gobierno venezolano.
“Todo lo que sabemos a la fecha es que el gobierno está haciendo cumplir nuevamente todas las normas que rigen los servicios de transporte marítimo en Venezuela, conocidos como puerta a puerta”, explicó Oliveros. El director de EcoAnalytica resaltó que, desde 2019, el gobierno venezolano “dejó de aplicar tarifas y estructuras para la nacionalización de productos”, lo que se tradujo en un aumento repentino de los envíos puerta a puerta. Según datos proporcionados por Oliveros, alrededor del 30% de las importaciones en 2022 se realizaron a nivel nacional. “Es una distorsión. Mucha gente decidió no importar tanto bienes para uso personal, sino para negocios usando vehículos puerta a puerta para no pagar todo lo relacionado con la nacionalización”, resaltó Olivers.
Entonces, ¿cómo pueden afectar tales regulaciones a los venezolanos? Sencillo: cuando se implementen más regulaciones, las empresas y empresas tendrán que reajustarse para pagar nuevamente la tasa de nacionalización. “El servicio no ha sido suspendido”, dijo Olivers en su video. Anteriormente, fuentes del gobierno venezolano informaron a Reuters sobre una serie de próximas regulaciones en el departamento, pero no brindaron más información.
Cuando las empresas pagan tarifas nacionalizadas que no respetan, lo primero que puede ocurrir es un aumento en el precio de ciertos productos. Los vehículos importados también pueden verse afectados. “Vamos a ver cambios significativos”, dijo Olivers. También agregó que la tríada de productos puede demorar más y costar un precio más alto.
¿Recomendar? Olivaros ratificó que lo ideal es ser prudente en los próximos días y “tratar de contener la llegada de mercancías, especialmente la llegada de efectos personales, hasta que quede claro cuál será la nueva dinámica”.
