El trágico accidente del sumergible Titanic, propiedad de la empresa OceanGate, que explotó el mes pasado mientras se adentraba en el océano Atlántico en busca de los restos del Titanic, Alcanzó con éxito una profundidad de 3.800 metros con solo el 14% de los intentos.
En el descargo de responsabilidad que los pasajeros de Titan tuvieron que firmar, se hizo referencia al barco tres veces como “experimental”. Del mismo modo, se observó que solo se completaron con éxito “13 inmersiones” de un total de 90.
Aparentemente, el texto también menciona la palabra “muerte” tres veces en su primera página. Además de esto, advirtió a los invitados que podrían estar expuestos a “presión extrema”, condiciones “impredecibles” y gas a alta presión. Por si fuera poco, también habló sobre los peligros de los sistemas eléctricos de alto voltaje.
“El documento que firmaste básicamente decía que no puedes demandar a la compañía si mueres. Lo que me asustó fue que el texto era bastante amplio y decía que soy consciente de los peligros de esta actividad. También explica que es un sumergible experimental que ha sido sometido a varias pruebas y hay mucha presión en el fondo y si pasa algo que puede causar lesiones o la muerte”, recuerda el youtuber mexicano Alan Estrada, quien creó la expedición del Titanic. .
Submarino Titán
Según Insider, OceanGate afirma en su página web archivada que ha completado más de 14 expediciones y 200 inmersiones en el Atlántico, el Pacífico y el Golfo de México.. La compañía utilizó dos submarinos, el primero de los cuales llegó con éxito al Titanic en 2021.
El 18 de junio, el Titán explotó, matando instantáneamente a cinco personas a bordo. el director ejecutivo de Oceangate, Stockton Rush, de 61 años; Experto francés en Titanic Paul-Henri Nargilet, 77. Además del multimillonario británico Hamish Harding, de 58 años; El destacado empresario paquistaní Shahzada Dawood, de 48 años, y su hijo de 19 años, Suleman Dawood.
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Después del desastre, La empresa anunció la suspensión de todas las operaciones exploratorias y comerciales.
