El pasado viernes 14 de julio, los clientes de la empresa Tealca recibieron una comunicación con nuevos lineamientos para el envío de bienes personales a Venezuela. Según el documento, se implementará un cargo de impuesto del 38% sobre el valor de los bienes enviados para servicios puerta a puerta.
El valor mínimo declarado es de $100 Esto quiere decir que por cada $100 declarados serán $38. En caso de envíos comerciales, se aplicará un arancel según el tipo de mercancía, el cual estará sujeto a revisión del 16% de IVA y se le sumará el 1% de servicio aduanero. estimulante
¿Qué cambios se hicieron en la ley?
Cipriana Ramos, directora de la Cámara de Comercio de La Guaira, explicó que las leyes orgánicas aduaneras y los derechos aduaneros no han sufrido cambios en los últimos tiempos. Hizo hincapié en que El aumento en la recaudación de impuestos de algunas empresas se debe a su registro específico como mensajeros, y un impuesto promedio pagado.
En entrevista con Circuito Éxitos, Ramos aclaró que Tealca no es la única empresa que ha implementado el nuevo sistema tributario, y que cada courier ha establecido su propio pago de acuerdo a su tipo de trabajo.
En representación de la Cámara de Comercio de La Guaira, Ramos señaló que para el servicio puerta a puerta, establecido desde 1997, sólo se permite importar $2.000 en mercancías. La última medida se implementó por el incumplimiento de esta regulación establecida por la Ley Orgánica de Aduanas.
Las subidas de impuestos dependen de cada empresa
AC Export, empresa encargada del envío de mercancías a Venezuela desde ciudades estadounidenses como Miami, Houston, Orlando y Atlanta, publicó un aviso en sus redes sociales sobre “cambios significativos” en sus tarifas y políticas de envío
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Anteriormente, costaba entre $28 y $35 enviar una caja pequeña de artículos personales. Sin embargo, ahora se ha agregado un cargo adicional de $38 por caja. Esto significa que, a partir del envío inmediato por vía marítima, el costo total será más del doble de la tarifa anterior.
Además, la empresa sostiene que las facturas deben ser “prepagadas en su totalidad”. Y eso fue más temprano en el día, cuando tenían la posibilidad de pagar los servicios cuando llegaban a su destino.
De igual forma, Oceanica 21, que zarpa desde EE.UU., Panamá, España y China, anunció que reanudará sus servicios en la ruta marítima a partir del 21 de julio. Y aunque indicó que se “mantienen” sus tarifas por pie cúbico y cajas promocionales, apuntó que “habrá un costo adicional al arancel aduanero por pie cúbico”.
También informó que la carga comercial e industrial “estará sujeta a cargos adicionales”, aunque no especificó los montos, informó Voice of America.
“Todos los cargos deben ser declarados con sus respectivas facturas y comprobantes”Máximo 2 días antes del envío por mar.
