Caracas Al Dia
7 de septiembre de 1998Hace 25 años, entre el salmón y otras especies en la red de un pescador francés, un viejo misterio comenzó a desvelarse.
por Caracas Al Dia.com
esa mañana, Jean-Claude Antoine Blanco, de 54 años, hizo lo que siempre hizo. Pescaba en la parte del mar Mediterráneo que rodea la isla de Riu, cerca de su ciudad natal, Marsella. Entre las especies marinas, el hombre vio algo que brillaba tenuemente. Al acercarse, vio un metal escondido en el pez. Emocionado deseó que fuera oro. Mientras lo limpia, descubre que se trata de una pulsera pequeña. La búsqueda generó falsas expectativas. Vio que el brazalete tenía una inscripción, pero en medio de la letra pequeña, la suciedad y la frustración, no le prestó mucha atención a lo que decía.
Unas horas más tarde, ya en casa y sobrio, metió la mano en el bolsillo y sacó su hallazgo. Se llevó el brazalete a los ojos para poder leer lo que decía. Descubrió que el nombre de su antiguo dueño estaba grabado: Antoine de Saint-Exupéry. Que no quepa duda, también fue nombrada su esposa, la mujer de la que se enamoró en Argentina mientras instalaba el sistema Aeropostal en el país. salvadoreño Consuelo Sancín. El registro se completó con la información de la editorial de Nueva York (Renal and Hitchcock Inc. 3864thave. NY City USA), que se publicó por primera vez. Poco oro.
El pescador no sabía que esta pulsera estaba empezando a resolver un largo misterio.
Un misterio que no se resolverá en décadas. Que esta muerte, del célebre autor y aviador, sólo puede ser un campo de especulación.
El 31 de julio de 1944, Antoine de Saint-Exupéry Desapareció en el aire. En plena Segunda Guerra Mundial, despegó esa mañana en un avión Lightning P38 en misión de reconocimiento. Pero no regresó a la base. Poco más de una hora después del vuelo, cuando tenía combustible, su barco desapareció del radar.
Saint-Exupéry ya era, en aquella época, Una celebridad. Sus libros se leen en todo Occidente. vuelo nocturno, correo aéreo y país de hombres, entre otros, habían cimentado su prestigio. Un año antes de su último vuelo publicó la obra que llevaría su fama a otro nivel: poco oro. Ese libro le dará la inmortalidad.
A pesar de su éxito, Saint-Exupéry, con sede en Nueva York, no encontró la tranquilidad. Quería volver a Francia y luchar contra los alemanes. La edad era una barrera. No podía volar aviones de combate. Tenía 44 años. Su tesón y, sobre todo, sus contactos consiguieron hacer una excepción a la norma que impedía los vuelos de combate a personas mayores de 30 años. consiguió un trabajo como Piloto de reconocimiento en Europa.
Tuvo algunos problemas en la primera misión y naufragó al aterrizar. Permaneció en la tierra ocho meses. hasta en julio de 1944 Nuevamente lo dejaron subir al avión.
Los aliados habían puesto un pie en Europa. El Día D, el desembarco de Normandía, cambió la ecuación. El próximo desembarco estaba previsto en Provenza. El escritor francés tuvo la tarea de sobrevolar la zona a gran altura, inspeccionar, fotografiar e identificar el estado y los métodos de defensa alemanes. Antoine de Saint-Exupéry Desapareció mientras estaba en esa misión.
Lo que le pasó fue un misterio durante décadas. Aquella muerte fue terreno fértil para todo tipo de especulaciones y teorías. Algunos elementos aumentaron el misterio: no se encontró ningún contacto por radio, el barco desapareció repentinamente del radar y no se encontraron restos del avión en el agua ni en tierra.
en Segunda Guerra Mundial Debe haber cientos de casos de este tipo. Fue una espantosa fiesta de muerte y soldados desconocidos, masacres sin nombre. Pero la fama de Saint-Exupéry sigue alimentando el misterio que merece. y con las más variadas conjeturas.
Algunos argumentaron que el piloto se desmayó ante la orden del avión por falta de oxígeno y se acabó. Él se aferraba a esa teoría. Hugo Pratt Los últimos momentos de Saint-Exupéry para imaginar su clave cómica final fueron: Saint-Exupéry, último vuelo. Pratt repasa su vida e incluso habla con el aviador durante esos pocos minutos. poco oro. Otros afirman que el francés, herido por el ataque alemán, realizó un aterrizaje de emergencia y fue atrapado en el suelo por soldados nazis y asesinado. La tercera teoría, que ha recibido más apoyo a lo largo de los años, sugiere que el avión de Saint-Exupéry fue derribado por un piloto enemigo y hundido en el mar cuando fue descubierto mientras realizaba sus tareas de inspección. Incluso hubo gente que dijo que se suicidó y que influyó voluntariamente Rayo P38 contra el mar
El descubrimiento de la pulsera por parte de un pescador francés en aguas del Mediterráneo causó un pequeño revuelo. Por un lado, era una prueba concluyente de que lo último del autor francés había sido encontrado en el mar; Por otro lado, cambió el espacio de búsqueda de marcas de aeronaves. Fue buscado en Niza y sus alrededores durante casi medio siglo. Pulsera ha redirigido la búsqueda Marsella y Tolón.
Inmediatamente los que estaban allí comenzaron a registrar obsesivamente la zona. Sólo dos años después se produjo el primer avance en la investigación. Lucas Vanrell, un buzo francés, encontró los restos de un avión en el fondo del mar cerca de la isla de Río, en la zona de Toulon. En 2003 fueron dados de alta. Lo único que se encontró fue medio fuselaje.
Fue una tarea de cuatro años que finalizó cuando un laboratorio confirmó que los restos encontrados pertenecían al Lightning P38 de Saint-Exupéry. Es fe e intuición intentar descubrir qué pasó con su autor. poco oro Ellos hicieron el resto. La pieza venía con un número de serie que hizo que la perseverancia valiera la pena. Después de 60 años de especulaciones, es hora de estar seguros. Revelando una limpieza profunda, grabado en una de las piezas rescatadas, un Número de serie: 2734. El número pertenece a la matrícula militar del avión de Saint-Exupéry.
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