Cuba ha tenido que buscar ayuda de México y Rusia, a los que considera aliados, para embarcar combustible debido a una severa escasez. La nación antillana enfrentó un incendio en su principal instalación de almacenamiento de combustible en la provincia de Matanzas en 2022, además de falta de producción y reducción de envíos desde Venezuela.
Texto: RFI/AFP
Con los envíos de México y Rusia en los últimos días, Cuba puede aliviar su aguda escasez de combustible por ahora y beneficiarse en el futuro de las relaciones comerciales entre Venezuela y Estados Unidos.
Desde fines de marzo, las líneas de automóviles se han convertido en parte del paisaje diario para llevar suministros a la isla, controlada por el único Partido Comunista legal del país.
Las estaciones de servicio han optado por crear grupos de Whatsapp para organizar las colas de los automovilistas que necesitan repostar gasolina, después de que los usuarios reciben en una compleja app los tickets para una cita que puede tardar semanas.
Cuba atraviesa su peor crisis económica en tres décadas bajo las sanciones estadounidenses y produce un tercio del combustible que consume todos los días. Los apagones y la escasez de alimentos se suman a la crisis, aunque es posible que se avecine algo de paz.
Según la página Vessel Finder, que rastrea el itinerario del barco, el petrolero mexicano Bicentenario, con una carga estimada de 265.000 barriles, arribó al puerto de La Habana el pasado 6 de junio. La embarcación atracó este jueves en la refinería Eco López de la capital cubana, confirmó AFP.
A finales de mayo llegó al puerto de Matanzas, 100 kilómetros al este de La Habana, procedente de Rusia, el superpetrolero Limo, de bandera camerunesa, con un cargamento estimado de 800 000 barriles.
El ministro de Energía y Minas, Vicente de la O Levy, dijo a finales de mayo que “en el tema del combustible (…) habrá una recuperación de la actividad y una reducción de las incómodas colas”.
George Piñón, director del Programa de Energía y Medio Ambiente para América Latina y el Caribe de la Universidad de Texas, consideró que los suministros “podrían volver a niveles aceptables”. El experto hace esa declaración basándose en los cálculos de envío del calado del barco y su capacidad operativa.
Con una capacidad de procesamiento de 22.000 barriles diarios en la refinería de La Habana, el capital podría estar abastecido hasta por tres semanas, estima Piñón, y la continuidad dependerá de que se mantenga el caudal. Siempre y cuando no haya problemas con las plantas cubanas.
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Cuba busca socios
Es el tercer tramo del bicentenario que envía el gobierno del izquierdista Andrés Manuel López Obrador en 2023, en conmemoración a Piñon. AFP no recibió respuesta de la estatal Petróleos Mexicanos (Pemex) sobre la operación.
México, que quiere el liderazgo regional, ha pedido a Washington que levante las sanciones contra Cuba, aunque también llama a la integración hemisférica mientras continúa el diálogo con Estados Unidos, dijo Arturo López-Levy, politólogo cubano y profesor invitado de la Universidad Autónoma de Madrid. .
Para eso, se impide que el gobierno mexicano se “trague” más médicos cubanos por los problemas internos que esto puede ocasionar. Lo mismo ocurre con Argelia, otro proveedor, pero Rusia tiene más espacio.
Las relaciones entre Moscú y La Habana se han intensificado en los últimos meses con ambiciosos proyectos en varios sectores y múltiples visitas de altos funcionarios de los dos países.
“Cuba no tiene dinero y dudo que paguen por ese petróleo. “Me imagino que México, en lugar de pagar en efectivo los envíos a los médicos cubanos, lo está haciendo con petróleo como Venezuela”, dijo Piñón, y agregó que Rusia podría haber reactivado las ventas a Cuba con un crédito.
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Chevron contra Cuba
Cuba enfrentó un incendio en su principal instalación de almacenamiento de energía en la provincia de Matanzas en 2022, además de falta de producción y reducción de envíos desde Venezuela, su principal aliado regional.
El país produce unos 40.000 barriles diarios, pero necesita otros 100.000 para satisfacer su demanda, explicó Piñón. La diferencia la cubren parcialmente sus socios, con un déficit de al menos 20.000, remarcó.
Debido a que las refinerías cubanas no tienen capacidad para procesar crudo venezolano, el gobierno de la isla tuvo que revender un cargamento desde Caracas en mayo porque no podía utilizarlo.
Ese abastecimiento se complica ahora que Chevron puede “traer 100.000 barriles de petróleo por día desde Venezuela (…) a Estados Unidos. Es aún más importante para PDVSA [la petrolera venezolana] Entregar volúmenes a Chevron”, que sigue operando en la región venezolana, comentó el experto.
López-Levy considera que, “si Venezuela logra salir de la bronca con Estados Unidos y salir del aislamiento, volverá a tener minas de oro funcionando”, favoreciendo indirectamente a Cuba, que también recibirá una parte de esa mayor producción.
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