En menos de un mes se han registrado tres accidentes de camiones y autobuses entre la Carretera Caracas-Litoral y la Avenida Sublette. Los ciudadanos creen que las autoridades nacionales y regionales no han respondido adecuadamente para reducir los riesgos humanos.
La Guaira. Colisiones y tendencias de accidentes automovilísticos Desnivel del camino de 700 m, Ubicado entre el final de la carretera Caracas-La Guaira y el inicio de la avenida Sublette, en La Guaira, continúa preocupando a vecinos del occidente de la Costa Central.
“Da tristeza, pero la muerte nos persigue y no hacen nada”, dijo Gilda Carino, vecina del Bloque 6 de la urbanización 10 de Marzo, cuyos conjuntos residenciales bordean la franja de Sublette Road.
Este sentimiento colectivo continuó incluso después del accidente del 31 de agosto. Cuando una góndola sin frenos choca contra cuatro autos, Un camión de limpieza urbana chocó contra una motocicleta y cinco personas murieron y nueve resultaron heridas.
Dos están entre los muertos Empleados de empresas recolectoras de basura. y el conductor de la unidad, del estado Bolívar.
La conmoción provocada por el incidente obligó al gobernador de La Guerra, José Alejandro Terran, a implementarlo. Sistema regulatorio para el control. Carga pesada, así como revisión de los sistemas de frenos de las góndolas con destino al Puerto Marítimo de La Guaira y Aduana Aérea de Myketia respectivamente.
También informó sobre la construcción de una pasarela entre la esquina de la calle Nueva (cerca de la Manzana 6) y la calle. Acceso al sector Mare Abajo, Junto al Polideportivo José María Vargas.
Dicha pasarela, de 40 metros de longitud y 5,50 metros de altura respecto al asfalto, La zona finalizará con semáforos, En el tramo donde un buen número de coches son atropellados por camiones sin frenos, este es el momento en el que los conductores esperan a que cambie el semáforo.
“Estamos tomando esta medida para reducir los accidentes que ponen en riesgo la vida y la integridad física de las personas en la zona”, dijo Terán.
ni una semana
Pero el control no funcionó ni siquiera una semana después del accidente. Solo Ministerio de Transporte Terrestre Llamó a los matones en un censo para determinar Movimiento de carga, cuyos resultados oficiales no se han publicado.
nadie Se dio cuenta de las necesidades del barrio. Que ante esta emergencia un conductor utilice la rampa de frenado, ubicada en el km 16 de la carretera Caracas-La Guaira.
Emigdio Palumbo, Presidente de la Cámara del Transporte Pesado, Insiste en que decenas de conductores No conocen la ruta y cuando están sin frenos, no se imaginan entrar antes a la rampa por una colina.
en dos notas Crónica UnoLanzado en septiembre de 2022 y este año, se menciona la situación, sin olvidar Falta de mantenimiento de la presaque está relacionado con el Ministerio de Transporte Terrestre
No revisan nada, no les importa si muere gente en accidentes o vuelcos y dejan pasar camiones que ni siquiera siguen el horario de tránsito”, dijo Horacio Luis Rivas, vecino del Bloque Uno.
Doce días después del accidente en Sublett Avenue que mató a cinco personas, otro conductor de góndola, Ascenso hacia Caracas, escaramuza con Divisores de carreteras de hormigón y pasarelas de recintos deportivos, cuando cae el contenedor. Nadie resultó herido, pero los pasajeros de dos vehículos particulares tuvieron que saltar para salvar sus vidas.
Películas de terror
Como si fuera una película de terror, domingo 17 de septiembre. Un autobús que transporta pasajeros desde la playa. En la Costa Central, volcado en una zanja a 3 kilómetros de la carretera, accidente que dejó 20 heridos, entre ellos cinco niños que tuvieron que ser atendidos de urgencia en el Hospital Periférico de Pariata, en Micateria.
Hace un día una furgoneta con cinco personas A los 7 km se fue a cero del citado corredor vial. Un niño murió en este incidente.
“Es una guillotina y las autoridades no saben qué hacer, no pueden evitar este tipo de accidentes. Dios nos cuide”, agregó Cariño, enfermera jubilada del Hospital José María Vargas de La Guerra.