El presidente de las Cámaras de Comercio Electrónico, Richard Uzueta, expresó la preocupación existente por las nuevas regulaciones para la entrega a través de iPostel, que incluyen pago de impuestos, placas de matrícula de vehículos, un registro único nacional.
La regulación de servicios de Ipostel fue publicada en la Gaceta N° 42.813 del 5 de febrero e incluye servicios de entrega a domicilio a través de plataformas digitales, redes sociales, postales y comerciales.
Epostel va a abrir un registro nacional y las empresas tendrán que autorizarlo y también está establecido pagar impuestos al Ministerio de Ciencia y Tecnología, fue parte de lo que dijo Uzueta en entrevista con Roman Lozinski.
Explicó que el 1% de cada paquete recibido se pagará únicamente a quienes cuenten con el servicio de Virtual Locker a través de iPostel. Sin embargo, señaló que las taquillas virtuales desaparecieron después de que se generalizó el servicio de “última milla”.
¿Cuáles son los efectos?
iPostel ha anunciado que regulará y protegerá los servicios de entrega en el país, especialmente aquellos que operan a través de canales digitales. Esta medida busca garantizar la entrega oportuna, la privacidad y seguridad de los datos de los usuarios, así como la seguridad de las compras realizadas en comercios virtuales y redes sociales.
“El objetivo de este sistema es garantizar la entrega oportuna, la privacidad y seguridad de los datos de los usuarios, así como garantizar la seguridad de las compras realizadas en comercios virtuales y redes sociales”, explicó este lunes 26 de febrero el presidente de la empresa Messenger. Expresar. , Cecilia Rivero en entrevista de Circuito Onda. “Esto abarca las entregas concertadas a través de plataformas digitales o WhatsApp, ya que deben cumplir con la normativa y contar con una exención postal para prestar el servicio”.
Según Uzueta, esto es preocupante porque hace apenas dos semanas presentaron ante la Asamblea Nacional un proyecto de ley sobre comercio electrónico, pero desconocían la medida.
“Me preocupa el empresario venezolano que resolvió un problema con el comercio electrónico y el delivery. Ipostel no se comunicó con nosotros o no nos atendió y esta decisión me parece apresurada porque no es una gran empresa de delivery – Yami, Ryderi , Pedidos ya – lo que afectará pero al gran número de trabajadores motorizados que trabajan en restaurantes, tiendas, pedidos que han impulsado el aumento masivo de las entregas.
Criticó que, según datos oficiales, las distribuciones deben cumplir con una serie de requisitos que se convertirán en “represas y puestos de control”.
“Lo veo poco práctico, corta las alas al emprendimiento, me preocupa”, reiteró. «No entiendo por qué, además de la regulación, no han medido el impacto que pueden tener en la liquidez de este comercio y empresario. Si tienes un vehículo motorizado y lo vas a entregar, tiene que estar matriculado, lo que me parece absurdo.
