con una espátula
La disputa territorial entre Venezuela y Guyana por el Esequibo plantea interrogantes sobre las reglas que rigen el trazado de fronteras marítimas, en momentos en que ambos países se disputan una zona petrolera en alta mar.
La AFP recurrió a varios expertos para averiguar cómo se trazan las fronteras marítimas según el derecho internacional. Esta línea, a su vez, depende de la frontera terrestre en disputa.
¿Cómo se traza un límite marítimo?
El artículo 15 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, conocida como Convención de Montego Bay firmada por Jamaica, es una referencia a la delimitación de fronteras marítimas entre dos estados con costas adyacentes u opuestas.
Pero no se especifica dónde comienza el límite marítimo, dijo Aslag Asgirsdottir, profesor del Bates College de la Universidad Americana y experto en gobernanza marítima.
“Tradicionalmente, las líneas negociadas entre estados comienzan donde la frontera terrestre toca el mar y luego continúan por el punto equidistante hasta un límite de 200 millas náuticas de las costas de los dos países”, explicó.
El derecho del mar distingue varias zonas para determinar el grado de soberanía de los estados, incluidas aguas territoriales (a 12 millas náuticas de la costa), zonas económicas exclusivas (de 24 a 200 millas) y aguas internacionales (más de 200 millas).
La plataforma continental se refiere a la extensión de los continentes bajo el fondo marino, el fondo marino y el subsuelo, donde se encuentra el petróleo.
“A veces las circunstancias justifican una línea fronteriza que se desvía de la línea de equidistancia”, afirma Martin Pratt, director de BorderMap Consulting.
Fuera de las aguas territoriales, la Convención de Montego Bay sólo exige una “solución justa”.
¿Cómo se resuelven las diferencias?
Los Estados pueden elegir caminos diferentes, explicó Andreas Asthgen, investigador del Instituto noruego Fridtjof Nansen y experto en derecho marítimo, en un artículo de la revista Ocean and Coastal Management.
Pueden llegar a un acuerdo en negociaciones bilaterales, remitir el asunto a la Corte Internacional de Justicia (CIJ) u otro tribunal internacional, como el Tribunal Internacional del Derecho del Mar, con sede en Hamburgo, Alemania, o incluso recurrir al arbitraje. que es el arbitraje permanente en La Haya. Puede ser en los tribunales.
En el caso de Esequibo, si la CIJ fallara a favor de Guyana, en la medida en que “la tierra controla el mar”, la frontera marítima probablemente se extendería desde una línea equidistante desde los extremos de la tierra hasta las costas de los dos países. Fronteras, señala Martin Pratt.
En el caso contrario, “los dos estados deben negociar una nueva frontera terrestre y su frontera marítima comienza donde esa frontera llega al mar”.
¿Es un conflicto frecuente?
“En todos los continentes hay disputas sobre las fronteras marítimas”, afirma Ostgen.
En 2020, sólo se han acordado 280 de los 460 límites marítimos posibles. Alrededor del 40% (180 fronteras) están sujetas a mayor o menor grado de disputa, afirmó.
Entre 1950 y 2020, el 95% de los límites marítimos que fueron objeto de un tratado lo hicieron en el marco de un proceso negociado, indicó.
Además, el aumento del nivel del mar inducido por el cambio climático puede afectar las fronteras marinas. AFP
