con una espátula
1 de noviembre de 1955 El rey margarita Se estaba preparando para viajar en avión, lo que no era tan común ni popular en ese momento. Esta mujer recaudó dólar por dólar para poder tomar uno de los pocos vuelos comerciales que sobrevuelan Estados Unidos.
por Caracas Al Dia.com
La mujer de 54 años abordó el barco un día de otoño en Denver. Su objetivo era visitar a su hija en Alaska. Sin embargo, el avión explotó a los pocos minutos de despegar. Las 44 personas a bordo murieron en la tragedia. Lo que Daisy no sabía era que él era Llevaba en su maleta las sentencias de muerte de todos los pasajeros.
Mientras el avión sobrevolaba la pequeña ciudad de Longmont, Colorado, a unas pocas millas de Denver, el capitán encendió el piloto automático y le pidió a una azafata una taza de café. Comprobó el panel de instrumentos. Todos los medidores eran normales y los sistemas de la aeronave funcionaban correctamente.
Pero después de un tiempo el panorama cambiará repentinamente. Su primer indicio de que algo andaba mal fue una fuerte explosión en la popa del barco. Luego otra explosión. Como los tanques de combustible estaban casi llenos, despegaron 11 minutos antes, una bola enorme Se produjo un incendio que envolvió todo el avión.
Ambos motores se separaron de las alas y comenzaron a girar mientras las hélices empezaban a zumbar. Unas cuantas pequeñas explosiones más destrozaron lo que quedaba del avión mientras los restos en llamas caían a la tierra. Estas piezas, junto con los pasajeros y sus pertenencias, quedaron esparcidas a lo largo de varios kilómetros cuadrados. Condado de Weld, norte de Colorado.
La persona más joven que murió en el accidente fue un niño James Fitzpatrick. Su padre era un soldado destinado en Okinawa después de la Segunda Guerra Mundial, que no había visto a su hijo desde que tenía 6 semanas. “Fitzpatrick nunca volverá a ver a Jimmy”, decía el artículo principal del Denver Post al día siguiente. “El niño murió el martes por la noche, a la edad de 18 meses, entre los restos del vuelo 629 de United Airlines al este de Longmont. “Murió en brazos de su madre, probablemente todavía durmiendo”. Fue el primer y último vuelo de su joven vida.
el hijo de margarita John Gilbert GrahamÉl, de 23 años, lo tenía todo planeado con antelación. Iba a matar a su madre de la forma más violenta. Hizo estallar el avión en el que iba a visitar a su hermana.
Eso provocó la explosión. Vuelo 629 de United Fue presenciado por familias de agricultores en el área de Longmont, quienes escucharon una explosión seguida de una lluvia de escombros en llamas que caían del cielo. Lo que no sabían era que un joven planeaba cobrar el dinero del seguro y continuar con el negocio familiar.
El joven pasó los días previos al vuelo en lo que describió como un “Regalo de Navidad anticipado” para su madre antes de llevar el paquete al sótano, donde Raja estaba empacando.
La noche anterior al viaje, Graham fue al sótano para hacer el menor ruido posible. Su madre solía mirar la televisión en el salón de la casa. La mujer estaba sentada en el sofá tomando café caliente, el joven dejó el café Explosivos en maletas.
Al día siguiente, la familia se dirigió al aeropuerto Stapleton de Denver, donde el avión despegó poco antes de las 7:11 a. m. Un empleado de la torre de control de Stapleton informó haber visto un destello blanco brillante y un destello en el aire. Los periódicos de Denver informaron en ese momento.
Los rescatistas notaron un olor distintivo a dinamita entre los restos y los investigadores notaron que algunas de las piezas más grandes del avión cayeron directamente del cielo y se hundieron profundamente en el suelo.
Pronto quedó claro que el punto de detonación estaba situado en el compartimento de equipaje trasero del DC-6B, conocido como número de compartimento de equipaje. El equipaje recuperado en la zona tenía un fuerte olor a pólvora y fue destruido por separado del resto, lo que indica algún tipo de explosión. Luego, los investigadores revisaron el manifiesto de carga del vuelo 629 que muestra el tipo y tamaño de toda la carga a bordo. El compartimento de carga no contenía nada explosivo ni nada que pudiera explotar. Además, se determinó que toda la carga contenida en el mismo El contenedor 4 fue cargado en el avión en Denver.
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