Según el último informe de la IATA de noviembre de 2023, el tráfico aéreo internacional creció un 26,4% interanual en noviembre de 2023. Las aerolíneas latinoamericanas crecieron un 20%
Según los últimos resultados de la industria de noviembre de 2023 publicados por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), el transporte aéreo mundial ya se encuentra al 99% de los niveles de 2019.
Tráfico global, medido en pasajeros-kilómetros (RPK), Crecimiento interanual del 29,7% en noviembre respecto a octubre de 2023, Y respecto a noviembre de 2019 se situó en el 99,1%.
El tráfico internacional creció un 26,4% interanual hasta noviembre de 2023. La región de Asia-Pacífico continuó su fuerte tendencia ascendente y una vez más lideró el crecimiento interanual del 63,8%. Todas las regiones registraron una mejora con respecto al año anterior. Los RPK internacionales se ubicaron en 94,5% respecto a noviembre de 2019, informó IATA.
El tráfico nacional global creció un 34,8% interanual en noviembre de 2023, y se situó un 6,7% por encima del dato de noviembre de 2019. China ha experimentado el mayor aumento (272%) hasta el momento, dejando atrás las restricciones de viaje de Covid-19, que continuaron aplicándose el año pasado. Los viajes nacionales en Estados Unidos, impulsados por la fuerte demanda durante el feriado de Acción de Gracias, alcanzaron un nuevo máximo con un aumento del 9,1% con respecto a noviembre de 2019.
“Los viajes aéreos están a punto de superar el pico de 2019. Los desafíos económicos no impiden que las personas surquen los cielos. Los viajes internacionales todavía están un 5,5% por debajo de los niveles prepandémicos, pero estamos cerca de superar esa brecha. Y desde abril “El mercado nacional ha superado los niveles de 2019”, anunció el director general de la IATA, Willie Walsh.
Mercado internacional de pasajeros
Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un crecimiento anual del tráfico del 63,8% en noviembre de 2023, la mejor cifra mundial. La capacidad aumentó un 58,0% y el factor de ocupación aumentó 2,9 puntos porcentuales hasta el 82,6%, destacó el informe de la IATA.
Las aerolíneas europeas registraron un crecimiento interanual del RPK internacional del 14,8% en noviembre de 2023 La capacidad aumentó un 15,2% Y el factor de ocupación cayó 0,3 puntos porcentuales hasta el 83,3%.
Las aerolíneas de Oriente Medio aumentaron su RPK internacional un 18,6% interanual La capacidad creció un 19% interanual en noviembre y el factor de ocupación cayó 0,2 puntos porcentuales hasta el 77,4%.
Las aerolíneas norteamericanas experimentaron un aumento interanual del RPK del 14,3% La capacidad aumentó un 16,3% y el factor de ocupación disminuyó 1,4 puntos porcentuales hasta el 80%.
Las aerolíneas latinoamericanas registran un crecimiento en RPK internacionales del 20% interanual a noviembre de 2023. La capacidad aumentó un 17,7% y el factor de ocupación aumentó 1,7 puntos porcentuales hasta el 84,9%, la mejor cifra mundial.
Las aerolíneas africanas registraron un crecimiento interanual del RPK internacional del 22,1% en noviembre de 2023. La capacidad aumentó un 29,6% y el factor de ocupación disminuyó 4,3 puntos porcentuales hasta el 69,7%, el más bajo entre las regiones.
La carga aérea también está aumentando
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional también informó datos del mercado mundial de carga aérea de noviembre de 2023, lo que indica el mayor crecimiento anual en casi dos años. “Esto se debe en parte a la debilidad en noviembre de 2022, pero también refleja cuatro meses consecutivos de fortalecimiento de la demanda de transporte aéreo”.
Demanda mundial, medida en toneladas de carga por kilómetro transportadas (CTK*)— Crecimiento interanual del 8,3% hasta noviembre de 2023 (8,1% en actividades internacionales).
La capacidad, medida en toneladas de carga disponibles por kilómetro (ACTK), aumentó un 13,7% interanual (11,6% en operaciones internacionales), debido principalmente a una mayor capacidad en los almacenes de aviones de pasajeros a medida que este segmento de mercado continúa recuperándose de la crisis pandémica. .
La demanda cayó un 2,5% respecto a noviembre de 2019 (pre-Covid-19), mientras que la capacidad aumentó un 4,1%.
«La demanda de carga aérea aumentó un 8,3% en noviembre respecto a 2022, el mayor incremento anual en casi dos años, marcando ya cuatro meses consecutivos de crecimiento y más del doble del aumento del 3,8% registrado en octubre. El director general de la IATA, Willie Walsh, ha anunciado un final de año alentador para la carga aérea, a pesar de los grandes desafíos económicos que persisten a lo largo de 2023 y que continúan en el horizonte.
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