Desde la reactivación del servicio en la frontera se han presentado varias dificultades para viajar, como rutas que no ofrecen la opción de llegar al centro de Cúcuta.
Texto: Jonathan Maldonado / La Nación
El 30 de diciembre expiró el permiso que permitía el ingreso a Colombia del transporte binacional venezolano. Sin embargo, el Área Metropolitana de Cúcuta (AMC) Se emitió prórroga hasta el 8 de enero que garantizaba el ingreso de unidadesHasta la fecha indicada, cuando renuevan los documentos requeridos.
Aunque recientemente se publicó una circular en la que el Ministerio de Transporte de Colombia volverá a tomar las riendas del transporte internacional, persiste la confusión sobre qué entidad los controlará en 2025, ya que, de momento, AMC sigue dirigiendo las empresas venezolanas que circulan en Colombia. . .
“El ministerio no ha dado instrucciones a Norte de Santander”, dijo una fuente consultada por Diario La Nación, indicando que AMC llamó empresa por empresa en diciembre para presentar nuevas carpetas.
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“Hasta donde yo sé, la AMC seguirá controlando el transporte transnacional. La circular del Ministerio es para el transporte que permitirá al departamento de Norte de Santander ir a otras ciudades de Colombia. Pero en nuestro caso no, porque somos transnacionales. frontera”, continuó.
Las empresas venezolanas, con sello binacional, esperan que el escenario esté completamente despejado para considerar qué entidad las regirá este año, porque sienten que, desde la reactivación del servicio, han habido varias dificultades para viajar, como que en caso de rutas que no les dan la opción de llegar al centro de Kukuta.
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