con una espátula
Los ingleses pidieron a la FIA una fecha comunitaria para empezar a construir un coche de cara a la próxima temporada. El holandés levantó el guantelete y arrojó la munición gruesa
Luego está la definición de alto voltaje del campeonato 2021 Fórmula No. 1 entre max verstappen (Red Bull) y Lewis Hamilton (Mercedes), parecía haber reducido la relación de los dos un decibelio. Más sobre la temporada 2022 donde el holandés repitió título, pero de forma cómoda y anticipada. Este año el panorama sigue siendo el mismo y los saludos y diálogos post carrera entre ambos parecen ser solo para las cámaras. Aunque cada uno habla por sí mismo cuando habla por sí mismo y toma los guantes de los demás. El clima se calentó nuevamente en el período previo al Gran Premio de Austria.
Por Caracas Al Dia
Hamilton sabe que la carrera está perdida para el equipo alemán, que quiere acabar segundo Campeonato Mundial de Constructores. El equipo que ha machacado durante siete años, ganando ambos títulos (piloto y constructor), desde el año pasado con cambios drásticos en las reglas técnicas no es una referencia al regreso del sistema de efecto suelo (el sistema que golpea el auto contra el suelo ). para fijación aerodinámica) cuatro décadas después. La aerodinámica fue y sigue siendo el talón de Aquiles adrian newey Como diseñador fue la clave del éxito de Red Bull. Fue uno de los pocos ingenieros que conocía los efectos del suelo en otra época.
Nuestro coche va por buen camino. “Tal vez un poco hacia el final del año alcanzaremos a Red Bull”, dijo Hamilton. deportes de cielo Este jueves. La cadena deportiva es una de las pocas que tiene acceso a transmisiones en vivo dentro del foso y puede hablar con los héroes además de conferencias de prensa.
Tras ocho grandes premios en los que polémica Toro rojo Él guardó todo hamilton Shot: “Pero tal vez sea porque ya se están enfocando en el auto del próximo año Se han ido tan lejos que ya no necesitan hacer ningún cambio en el presente.“
“Creo que la FIA debería establecer un momento en el que todos puedan comenzar a construir los autos del próximo año.”, apuntó en una propuesta que nunca planteó cuando se peleó con Mercedes.
Luego respondió con ironía al comentario en inglés: “La vida es casi siempre injusta, no solo en la fórmula 1. Muchas cosas en la vida son injustas, así que tienes que vivir con eso”.
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