con una espátula 19 dic 2023, 9:32 am El piloto español de Ferrari Carlos Sainz Jr. hace gestos después de la sesión de clasificación de la carrera nocturna del Gran Premio de Fórmula Uno de Singapur en el circuito urbano de Marina Bay el 16 de septiembre de 2023 en Singapur. (Foto de Lilian Suwanrumfa / AFP). Carlos Sainz, el piloto español de Ferrari, admitió este martes que ha habido conversaciones para que expire el contrato a finales de 2024 con la escudería italiana, donde está “contento” y desveló que su objetivo es “continuar muchos años más”. en el equipo de Maranello y podrá anunciar el acuerdo antes del inicio de la próxima temporada. El piloto de Ferrari, de 29 años, completó recientemente su tercera temporada con la escudería italiana, con la que ocupa el séptimo puesto en la clasificación con un balance de una victoria y dos podios.¡Suscríbete para recibir toda la información sobre el conflicto entre Israel y Palestina en tu bandeja de entrada! “No he terminado el capítulo de análisis del año. Necesito una reunión con los ingenieros para hacer balance pero ellos también necesitan permiso. Las reuniones vendrán en enero y veremos en un mes, con más perspectiva, será mejor. Hasta entonces no diré qué falló y qué necesita mejorar. Queremos estar en casa para verlo todo con más perspectiva”, afirmó Carlos Sainz, de vacaciones tras una temporada exigente. “La próxima será una temporada importante y tanto el equipo como yo daremos un paso adelante. No voy a bajar los brazos. Este año fue duro. En la clasificación tuvimos coches ligeramente mejores que los de la competencia. Casi todos los domingos, al final, tenía un sentimiento un poco amargo. Te decepciona un poco. La mentalidad del lunes era resolver algo en el simulador con los ingenieros”, señaló. “Se pueden hacer muchos análisis. Red Bull se siente cómodo con estas regulaciones y sabe lo que debe hacer el coche. Hay carreras en las que parece que podemos ganarle pero luego viene y te ponen treinta segundos para todos. Ciertamente no nos equivocaremos, ya que les hemos ganado en la clasificación una y otra vez. Su gran ventaja es que es un coche polivalente que funciona en todos los circuitos. Es esta diferencia la que les ayuda a ganar muchas carreras”, afirmó. El contrato de Carlos Sainz con Ferrari expira en 2024 y, aunque se han iniciado conversaciones para una renovación, al igual que las de su compañero Charles Leclerc, aún no se ha cerrado un acuerdo. “La realidad es que la conversación se ha dado. Como todos sabéis mi objetivo es empezar la temporada 2024 y saber dónde voy a correr en 2025 y mi prioridad es renovar y continuar por muchos años más. Estoy muy contento con el equipo, creo que ellos también, así que si las dos partes quieren tenemos que ponernos de acuerdo”, afirmó el piloto español durante una rueda de prensa organizada por Estrella Galicia 0,0 en Madrid. “Aún nos quedan tres meses por delante. Quiero renovar y cuando lo haga quiero hacerlo por más de un año. Sabes mi propósito, me siento valorada, amada y renovada. “Si ambos lo queremos, lo tendremos mientras ambos lo queramos”, dijo. En 2024, el circuito contará con veinticuatro carreras, una más que este año, lo que supondrá que toda la flota de Fórmula Uno tendrá que “adaptarse” a un calendario tan exigente. “Si vamos a veinticuatro carreras, la Fórmula Uno tendrá que adaptarse y aligerar el calendario y los viajes. Soy el primero en correr todas las carreras pero tengo un cronograma y un calendario que tiene sentido. “Se trata de tener una programación que tenga sentido y ayude a los equipos y a los trabajadores humanos a afrontar la situación a un nivel saludable”, afirmó. “El futuro se basará en la conservación de la energía y esa buena actitud en veinticuatro carreras. La preparación física y mental será la clave para saber mantener los niveles de energía a lo largo del circuito”, admitió el piloto de Ferrari, que no es partidario de llenar el calendario con carreras llamativas como Las Vegas o Miami con la intensidad actual. “No creo que haya carreras en Las Vegas y Miami, pero no podemos hacer veinticuatro eventos con la intensidad de la prensa de esta carrera. A veces nos sentíamos como marionetas. No creo que sea malo si ayuda al deporte, pero tenemos que compensarlo de alguna manera porque somos el deporte que da más entrevistas”, afirmó. “Hay que compensar de alguna manera para que no se gasten las catorce horas máximas diarias. Hay que encontrar un equilibrio entre exhibicionismo y deportividad. Las Vegas es buena para los deportes pero si tienes que hacer veinticuatro Las Vegas, tienes que hacerlo con criterio”, comentó. El piloto madrileño también habló de la posibilidad de que la capital española pueda albergar en el futuro a corto plazo alguna de las carreras del Circuito Mundial. “Mi prioridad es tener un Gran Premio de España. En ese sentido, como español no tengo una preferencia clara entre Madrid o Barcelona, pero quiero que vaya bien y sea un evento icónico que marque la diferencia. Prefiero Singapur o Australia, carreras donde los trabajadores dejan buena imagen y representación”, anotó. “Como madrileño me encantaría tener una carrera en Madrid, pero la prioridad es un evento en España”, dijo Carlos Sainz, que espera que su coche mejore en 2024 y luche por el Mundial. . El tiempo dirá si podremos competir en el Mundial. Espero que muy pronto pueda dar un paso adelante. La postemporada de Red Bull es difícil de anotar para cualquier equipo. Si hay alguien que puede pelear es Ferrari por cómo terminamos el año y qué podemos mejorar”, declaró. “Estamos ante la Fórmula Uno más igualada de los últimos tiempos, a excepción de Red Bull. Caer décimas como me pasó a mí en carrera te hace darte cuenta de lo igualado que está todo. No debemos restar valor a lo que Red Bull está logrando con regulaciones tan estrictas”, afirmó. Carlos Sainz insistió en que Ferrari “no puede reclamar nada” en estos momentos pese al dominio de Red Bull con el holandés Max Verstappen y el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez. “Queremos volver a ganar desde 2008. Todos nos fijamos ese objetivo cada año. Lo único que puedo afirmar es que el coche falla. Quiero que el equipo trabaje en una dirección porque queremos sentir el progreso. “Somos los primeros en ganar y somos los primeros en afirmarnos”, concluyó. Caracas Al Dia (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src=”https://connect.facebook.net/es_LA/sdk.js#xfbml=1&version=v3.0&appId=103199389782118&autoLogAppEvents=1″; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));
Hay conversaciones para renovar, mi objetivo es continuar en Ferrari Caracas Al Dia
Redacción - Caracas Al Dia
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