con una espátula
Venezuela reportó mejores números luego de que la producción de petróleo continuara cayendo. Sin embargo, la actividad delictiva que se ha gestado en torno a la industria presenta un obstáculo para su recuperación.
Por Insight Crime
Una serie de intentos de robo de oleoductos en los últimos meses ha generado preocupación en la petrolera estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA).
En mayo, el vicepresidente de Comercio y Abastecimiento Nacional de PDVSA, Juan Carlos Díaz, informó que cinco de los 17 centros de distribución de combustibles del país quedaron paralizados porque “bandas perforaron poliductos y conectaron mangueras para robar gasolina.
El incidente más reciente fue la perforación de un oleoducto en el estado oriental venezolano de Anzotegui el 1 de junio.
La industria petrolera de Venezuela, alguna vez la más poderosa del mundo, es el principal motor de su economía, pero las sanciones internacionales, la falta de inversión y la caída de los precios la han golpeado duramente. Los expertos creen que su recuperación es fundamental para mejorar la crisis económica del país.
A continuación, InsightCrime examina cómo el crimen organizado podría afectar la reactivación de la industria petrolera del país.
Proliferación del consumo ilícito de combustibles
En los últimos dos años, el robo de combustible a través de agujeros en el Poliducto, una red de tuberías de 1.444 kilómetros en suelo venezolano que lleva gasolina desde las plantas de refinación hasta los centros de llenado, se ha convertido en un gran problema para PDVSA.
El robo de combustible a través de este método exacerbó la escasez de petróleo, principalmente en los estados periféricos, que se vio agravada por el embargo petrolero y la falta de inversión en refinerías.
“¿Por qué no hay volumen en la estación de servicio? Porque el crimen organizado nos ha violado”, dijo Ángel Marcano, gobernador del estado Bolívar, en una conferencia de prensa a finales de abril. “La mafia de los combustibles ha violado el poliducto”.
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