con una espátula
Alaska Airlines afirmó este lunes que sus técnicos encontraron “algo de material suelto” en sus aviones Boeing 737 Max 9, después de que uno de los aviones perdiera parte de su fuselaje en pleno vuelo el pasado sábado.
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La compañía con sede en el estado de Washington explicó en un comunicado el lunes por la noche que su equipo de mantenimiento encontró componentes sueltos en partes de sus aviones mientras comenzaba a preparar su flota de 737-9 MAX para una inspección.
La aerolínea no proporcionó detalles de los hallazgos mientras esperaba los resultados de una “inspección exhaustiva” realizada de acuerdo con los requisitos de la Compañía Boeing y la Administración Federal de Aviación (FAA).
United Airlines también informó este lunes que había encontrado tornillos sueltos en sus aviones Boeing 737 Max 9.
“Desde que comenzamos las inspecciones iniciales el sábado, hemos encontrado casos que parecen estar relacionados con problemas de instalación del panel de la puerta: por ejemplo, tornillos que debían apretarse demasiado”, dijo United en un comunicado.
United Airlines es el mayor operador de Boeing 737 Max 9, con 79 de estos aviones en su flota, mientras que Alaska Airlines cuenta con 65 de esta clase de aviones.
El avión de Alaska Airlines que fue víctima del incidente del sábado perdió un panel a unos 5.000 metros sobre el nivel del mar que sellaba un hueco diseñado para albergar una puerta de emergencia adicional, una medida común en aviones que vuelan con baja densidad de pasajeros.
El avión se vio obligado a regresar a la ciudad de Portland (Oregón), donde se encontraba pocos minutos después del despegue, sin sufrir heridos de gravedad.
En una conferencia de prensa en Portland, Oregon, la presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NSTB), Jennifer Homendi, dijo que actualmente se encuentran en la fase de investigación.
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