El vuelo con destino a Nicaragua que transportaba a 303 pasajeros indios en Francia ha puesto de relieve la nueva ruta de los migrantes africanos y asiáticos hacia Estados Unidos a través de Centroamérica para evitar la peligrosa jungla panameña de El Darién.
Un Airbus A340 de la compañía rumana Legend Airlines, que volaba desde Dubái (Emiratos Árabes Unidos), quedó en tierra el 21 de diciembre durante una escala en Vatry (Francia) tras acusaciones de trata de personas.
Manuel Orozco, analista del Diálogo Interamericano con sede en Washington, aseguró a la AFP que el gobierno de Daniel Ortega había facilitado “el negocio de una red de servicios aéreos” para que los migrantes pudieran “llegar más rápidamente a la frontera de México y Estados Unidos”. , utilizando a Nicaragua como atajo o “puente”.
“El Gobierno contrató en abril a empresas privadas en Dubái para formar a funcionarios de la aviación civil en los trámites de inmigración de los pasajeros de vuelos chárter” y entre junio y noviembre se produjeron “más de 500” de estos viajes desde varios países.
manuel orozco
Nicaragua “ha aprovechado en tres ocasiones la oportunidad para facilitar el tránsito de extranjeros procedentes de la India”, añadió Orozco, experto en inmigración nicaragüense.
Tras cuatro días de retención, el A340 fue desviado hacia Bombay (India) con 276 pasajeros (25 solicitaron asilo y dos fueron interrogados). La policía india está investigando denuncias de que pagaron miles de dólares a contrabandistas para ayudarlos a llegar a Estados Unidos.
premeditado
Nicaragua, que considera a Washington su “enemigo”, ha sido un “trampolín” para cubanos y haitianos, que no necesitarán visados a partir de 2021: entre enero y octubre, una media de 50 vuelos chárter viajaron mensualmente desde La Habana a Managua y Puerto. Según Orozco, estos viajes aumentaron de 30 en agosto a 130 en octubre.
“Para Nicaragua, la ruta aérea a Managua fue premeditada ante la oportunidad de aumentar el peso de la crisis migratoria en Estados Unidos y captar en el proceso ingresos comerciales” por el cobro de visas, permisos turísticos e impuestos de viaje. aterrizaje, añadió.
La abogada de Legend Airlines, Liliana Bakayoko, aseguró a la AFP que Nicaragua aprobó la lista de pasajeros antes de tomar el vuelo y que recibirían sus pases de ingreso en el aeropuerto de Managua.
Todo extranjero que desee viajar a Nicaragua deberá solicitar un permiso de ingreso. “Sin la aprobación por parte de las autoridades migratorias nicaragüenses de la lista de pasajeros, el avión no puede aterrizar en Managua ni despegar de Dubai”, afirmó.
Evitando el “infierno”.
Cubana, Haitiana, China, Vietnamita, Africana En los últimos años se han sumado a oleadas de venezolanos que cruzan la frontera del Darién con Colombia. donde son sometidos a abusos sexuales, secuestros y robos por parte de bandas criminales y a la miseria de una selva considerada “infierno” para los migrantes.
Según el Gobierno panameño, más de medio millón de migrantes han cruzado hasta allí este año -el doble que en 2022-, pero la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) ha constatado una “tendencia importante” entre cubanos y africanos a elegir la ruta aérea para llegar Estados Unidos, evitando Darién.
Por otro lado, el flujo de migrantes asiáticos y africanos (Guinea, China, Senegal, India, Afganistán, Angola y otros), principalmente por la frontera de Nicaragua a través de Honduras, se quintuplicó, de 14.569 a 76.178 en 2022. 2023. (+522%), según el Instituto de Migración.
Desde la puerta aérea de Managua, los migrantes viajan por tierra a Honduras y Guatemala, donde llegan sin dinero del gobierno, y luego a México y Estados Unidos, pagando miles de dólares a traficantes de personas o “coyotes”.
conexión salvadoreña
Con vuelos comerciales, un importante hub aéreo centroamericano como Panamá tiene escala en El Salvador.
Mientras Costa Rica y Panamá conectan a los cubanos con Managua, El Salvador impuso en octubre una tarifa de tránsito aeroportuario a los ciudadanos de África y la India, en este caso de 1.130 dólares.
Un portavoz de la dirección salvadoreña de inmigración confirmó a la AFP que la mayoría estaban “destinados a Nicaragua”.
Las autoridades colombianas señalaron recientemente que la mayoría de los pasajeros de los vuelos procedentes de Turquía eran africanos y tenían un vuelo directo desde San Salvador – Bogotá – para continuar hacia Managua.
“Es una población (…) que quiere migrar” y “pagar pasajes y otras cosas para no pasar por Darién”, explicó esta semana el vicecanciller colombiano Francisco Coy ante una multitud de africanos. El aeropuerto de Bogotá, donde encontraron solos a dos niños guineanos, encendió más alarmas.
Por su parte, el gobierno de Nicaragua ha guardado silencio sobre todo el asunto.
