El submarino Titan de OceanGate, que se hundió en las profundidades del mar mientras buscaba los restos del Titanic, todavía está en los titulares varios días después de su trágico final.
Recientemente publicaron Nuevos detalles sobre el caso ponen de manifiesto la falta de profesionalidad y responsabilidad por parte de la empresa y de su director general, Stockton Rush.
Según el Daily Mail, Rush College contrató pasantes para diseñar el sistema eléctrico del submarino, que era fundamental para su correcto funcionamiento. Este puesto requería profesionales con conocimientos y experiencia avanzados, ya que era un aspecto central de los submarinos.
Investigaciones realizadas por las autoridades señalaron a Rush como el principal responsable del accidente, en el que también perdió la vida, por no contratar personal con experiencia y no seguir las recomendaciones de seguridad.
Mark Walsh, ex alumno del Instituto de Electricidad y Electrónica de la Universidad Estatal de Washington Everett, Reveló que ha trabajado en OceanGate desde 2017 y dirigió la división eléctrica de la compañía después de graduarse.
Formó parte del equipo responsable del desarrollo inicial del sistema eléctrico del submarino, que mostró resultados prometedores. Sin embargo, en 2019 dejó su cargo por problemas de comunicación y coordinación dentro del equipo.
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Ardi Kven, fundador y director ejecutivo de Ocean Research College Academy de Everett Community College, quien ayudó a los estudiantes a encontrar pasantías. La contratación de jóvenes tenía como objetivo innovar con ideas modernas, pero los resultados fueron desastrosos.
El diseño presentado por los pasantes tenía problemas de seguridad. Pueden ser evitados por ingenieros más experimentados.
David Lochridge, ex director de operaciones marítimas y jefe de pilotos de Oceangate, señaló esto El submarino Titán no tenía la seguridad necesaria para bucear con confianza. Preocupada por las graves fallas que encontró, la gerencia decidió despedirlo.
Rush no estuvo de acuerdo con las preocupaciones planteadas por el ex director de operaciones y dijo que el viaje de prueba no era necesario. La arrogancia del CEO hace que la tripulación muera trágicamente.
Después del trágico incidente, la universidad emitió un comunicado diciendo que no tenía conocimiento de los proyectos de Oceangate en los que estaban involucrados los ex alumnos o cuáles eran sus funciones.
En Estados Unidos y Canadá se han abierto investigaciones para determinar la causa de la explosión del submarino.
