con una espátula
Un piloto y su copiloto se quedaron dormidos simultáneamente durante al menos 28 minutos en pleno vuelo mientras tripulaban un avión de pasajeros de Batik Air desde Kendari, en el este de Indonesia, hasta la capital del país, Yakarta.
Ninguno de los 153 pasajeros o cuatro asistentes de vuelo en el Airbus 320 de la aerolínea indonesia Batik Air sufrió lesiones durante el vuelo de dos horas y 35 horas, según un informe del Comité Nacional de Seguridad del Transporte de Indonesia. El pasado 25 de enero.
Informes de febrero indicaron que media hora después del despegue el capitán pidió permiso al copiloto para “descansar” y se quedó dormido durante 45 minutos. Los dos sostuvieron una breve conversación y tras una segunda consulta, el capitán volvió a quedarse dormido.
Durante los siguientes minutos, el copiloto mantuvo contacto con el centro de control en tierra en varias ocasiones para solicitar permiso para cambiar de rumbo debido al mal tiempo, pero se perdió al cabo de unos minutos, cuando él también se quedó dormido.
Los funcionarios de los centros de control en tierra de Makassar y Yakarta intentaron varias veces contactar con los pilotos, que no respondieron a las llamadas, mientras el avión mantenía una trayectoria que se desviaba ligeramente de la prevista inicialmente.
Cuando habían pasado 28 minutos desde el último contacto registrado, el capitán se despertó, se dio cuenta de que el avión iba en la dirección equivocada y se despertó por segunda vez al ver que él también se había quedado dormido.
Luego respondió a llamadas del centro de control en tierra y de otro piloto sobre supuestos problemas con otro avión volando y justificando la falta de respuesta con el sistema de comunicación por radio.
Tras corregir su trayectoria, el aparato aterrizó en el aeropuerto de Yakarta sin incidentes.
El informe no nombra a los pilotos, pero indica que el capitán tenía 32 años y 28 en su segundo año y también detalla su historial de vuelo en los últimos meses y las 24 horas que les quedaban antes del vuelo. .
Apenas 19 horas antes el capitán tenía un vuelo matutino, cuando el copiloto no trabajaba, pero estaba ocupado mudándose a casa y no podía descansar bien porque tenía que ayudar a su esposa a cuidar de sus bebés gemelos de corta duración. A la edad planeaba dormir.
Tras este incidente, el Comité Nacional de Seguridad en el Transporte solicitó a Batik Air que revisara la cabina durante el vuelo para evitar este tipo de incidentes y garantizar que tanto el piloto como el resto de la tripulación tengan el descanso necesario. Caracas Al Dia
