con una espátula
Liliana RomeroFundador y Director AstrotránsitoSe asegura que a finales de año los accidentes de tránsito han aumentado y la gente se apresura.
Por Mundo UR
Recordó que es responsabilidad de las autoridades administrativas mantener el orden y la libre circulación en las aceras.
“En las aceras tenemos que convivir todos y en muchos casos están ocupadas por autos, motos, la economía informal y los peatones, que no tienen rampas, tienen que cruzar la calle porque las aceras están ocupadas”. Él condenó.
Romero explicó que Instituto Nacional de Transporte Terrestre (Imtt), que es el ente que regula la movilidad y el transporte, delegando facultades a los alcaldes y sus departamentos de vialidad.
Indicó que Gobernación Organiza las vías en su zona y garantiza la libre circulación de los peatones, insistiendo en que el gran problema es que la gente olvida que las aceras son lugares para descansar y caminar.
“En la ONU se da prioridad a los peatones para que puedan caminar y circular tranquilamente y eso no se cumple aquí”. Él mencionó.
El fundador de Asotránsito destacó que la acera es una calle municipal, no es de los lugareños y aunque se paga una tarifa por adelantado, no da derecho a hacer lo que uno quiera con el espacio.
Mencionó que está prohibido reservar espacio en su local o frente a su casa.
“Los avisos que las tiendas colocan en las aceras de sus estacionamientos solo para los clientes violan la ley y deben informarse a la alcaldía y al INTT. “El hecho de que se conceda el derecho de paso no significa que se pueda dejar de lado ese frente”. ella añadió.
También destacó que si el lugar está frente a la línea amarilla, nadie podrá estacionar allí.
El director de la asociación informó que los ciudadanos deben presentar denuncias contra quienes quieran cobrar por estacionarse en un espacio público.
“Deben apoyarse en el artículo 74 de la Ley de Transporte Terrestre e informar a los alcaldes que deben garantizar el flujo de peatones” dicho
Advirtió que los funcionarios hoy desconocen las normas porque no hay expertos en tránsito terrestre.