A partir del 25 de marzo las entradas costarán 25 bolívares. El presidente de Antimano Driver Line, David Bonalde, aseguró que la medida no es arbitraria ya que han solicitado en repetidas ocasiones el aumento al Ministerio de Transporte, pero no obtuvieron respuesta. Dijo que la decisión de implementar este sistema se ha tomado para garantizar la continuidad de los servicios ante la falta de respuesta de las instituciones gubernamentales.
Los precios de las entradas volverán a aumentar. El sector transporte dijo que la tarifa mínima para el viaje se mantendrá en 15 bolívares y el ajuste comenzará a aplicarse a partir del próximo lunes 25 de marzo.
En una entrevista con Radio UniónEl presidente de la línea de conductores Antimano, David Bonalde, dijo que el sector necesita un aumento con el que puedan mantener unidades y trabajadores. Dijo que la propuesta es que se mantenga en 0,40 centavos por dólar.
El presidente de Línea aseguró que la medida no es arbitraria, pues en repetidas ocasiones han solicitado una prórroga al ministerio, pero, ante la falta de respuesta de los organismos gubernamentales, decidió tomar medidas para garantizar la continuidad del sector. servicio
“El próximo lunes se acordó salir a cobrar 15 bolívares como tarifa mínima, la cual reclamamos con base en todos los cálculos que hicimos y no queremos afectar tanto a la ciudad”, comentó. .
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También informó que se tomó la decisión de extender la manifestación de los trabajadores del transporte realizada el martes 19 de marzo. No precisó si se trató de una decisión nacional o solo de la Gran Caracas.
“Debido a la situación económica que vive el país, que cambia cada día, es necesario un ajuste para poder mantener operativas nuestras unidades”, agregó.
Por otro lado, dijo que “todo es en dólares. Lo único que no son dólares es el billete. Incluso las multas hay que pagarlas en euros. El pasaje es algo que genera muchos problemas en el camino, pero es una necesidad y no tenemos otra opción”, afirmó Bonalde.
El presidente de Antimano Driver Line indicó que el aumento no permitiría reparaciones de unidades reparadas, sólo mantenimiento básico, que cuesta más de $300 por mes.
También mencionó el problema del combustible y los problemas con la garantía de suministro, ya que los días de poder abastecerse se hacen cada dos días, lo que dificulta el trabajo y obliga a los conductores de autobuses a acceder a él a un precio elevado.
“Las unidades colocadas el sábado serán el martes. Si trabajas el domingo, no tienes combustible para trabajar el lunes. Por eso vemos tantos pasajeros esperando en la parada, porque no hay unidades, porque muchos están haciendo cola para sacar combustible”, dijo.
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